木[Mu]托盤，是以自然(Ran)木料為創造[Zao]的托(Tuo)盤。是當前運用最廣的托盤。托盤(Pan)是用于集裝(Zhuang)、堆擱、搬運和輸送的擱置(Zhi)動[Dong]作單位負[Fu]荷的貨色和成品的程度平台安裝。普遍用木料、金(Jin)屬、纖維(Wei)闆創[Chuang]造，便于裝卸、搬運(Yun)單位物質和少量目的物質。托(Tuo)盤的品種重要[Yao]有木質的，塑(Su)料的，金[Jin]屬等(Deng)資料[Liao]。木質是當前運(Yun)用最廣的，由于(Yu)其價錢矮廉、厚[Hou]實。
     木托盤應盡(Jin)管[Guan]預防陽光暴曬，躲[Duo]免引導老[Lao]化，收縮運用壽數。然而，随着木[Mu]托盤材料的沒[Mei]有斷革新，新型[Xing]的同聚聚[Ju]丙烯木托盤逐漸實用于百般室外情況下運[Yun]用。萬古候的室外運用也沒有易老(Lao)化、變形。義馬木[Mu]卡闆 高密市(Shi)木托盤
      在協(Xie)作叉[Cha]車幹周轉的曆程中，應注囑托盤的[De]特殊載荷[He]。普遍來說，木托盤的特殊動載沒有勝過2噸。偶爾(Er)，托(Tuo)盤在碼垛[Duo]運[Yun]用中，操縱工人會為了先進處事效用[Yong]，将碼[Ma]垛佳的貨色直(Zhi)交由底部的托(Tuo)盤挑取，如許之(Zhi)前的動載更加(Jia)了。試(Shi)驗說明，超載是降矮托盤(Pan)運用次數(Shu)的直(Zhi)交首惡巨惡。義(Yi)馬木卡闆 高密[Mi]市木托盤(Pan)
     木托盤在協作貨架(Jia)運用(Yong)的時間，應[Ying]注[Zhu]囑[Zhu]托盤的特殊貨架載(Zai)，制止超載運用。更加(Jia)是在協作貫穿式立體貨架運[Yun]用時，對于托盤的跨[Kua]度需要較[Jiao]高。需要(Yao)時，需要根據[Ju]運(Yun)用情況，在托盤的底部增添鋼管，來增[Zeng]添托盤的貨架載[Zai]。
      木托盤(Pan)應盡管輕擱，預防降地時受力沒有勻稱，發火破壞。然而，在試驗[Yan]的運用中，輕擱是沒[Mei]有合試驗的。這便需要對于木托盤自(Zi)己的[De]抗[Kang]沖打性需[Xu]要很[Hen]高。增添木托盤材料的耐心。義[Yi]馬木卡闆 高密市木托盤